Börja
1600-talet var uppstartsperioden för moderna lager.
Galileo gjorde den tidigaste beskrivningen av "fixed ball" eller "cage ball" kullagret, men det har blivit kvar i pappersdesignen. Under lång tid har Galileos idé om att installera lagret på maskinen inte implementerats.
Det var inte förrän 1794 som det första patentet för en kulkanal föddes och en järntillverkare i England använde kullager för att tillverka axellager för vagnar. Sedan dess och fram till 1850- och 1860-talen användes kullager i stor utsträckning i barnkaruseller, propelleraxlar, maskingevärstorn på örlogsfartyg, fåtöljer och cyklar.
1883 föreslog FAG-grundaren Friedrich Fischer idén att använda lämpliga produktionsmaskiner för att slipa stålkulor av samma storlek och exakta rundhet. Denna vision lade grunden för lagerindustrin.
1895 designade Henry Timken det första koniska rullagret, patenterade det tre år senare och etablerade Timken Company
1907 designade Sven Winquist från SKF Bearing Factory de första moderna självjusterande kullagren.
Vid denna tidpunkt var Kina inte sysslolös. Under Qingdynastin kunde den tillverka välgjorda rullningslager.
Från 1600-talet till 1800-talet utvecklades moderna lager under tvåhundra år, och den industriella tillverkningen av lager har precis börjat
